|
|
Posouzení možností regulace napětí v distribučních sítích nn
Bolgár, Robert ; Drápela, Jiří (oponent) ; Topolánek, David (vedoucí práce)
Táto práca sa zaoberá možnými spôsobmi regulácie napätia. Teoretická časť obsahuje rešerš publikovaných metód a dostupných regulátorov napätia. Získané teoretické poznatky sa aplikovali pri tvorbe matematických modelov dvoch zvolených regulátorov aplikovaných do testovacej sieti. Výsledkom tejto práce je súhrn výstupov dynamických simulácií dvoch vybraných regulátorov pri rôznom umiestnení v testovacej sieti. Porovnaním jednotlivých výsledkov dynamických simulácii pre dva vybrané Stavy bol zvolený najvhodnejší regulátor a jeho optimálne umiestnenie v testovacej sieti.
|
|
|
Model kompletního akumulačního systému s řízením založený na obecných předpokladech
Sedlák, Miroslav ; Kopička, Marek (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Problematika akumulácie elektrickej energie sa stáva čoraz dôležitejšia a neustále rastie jej význam. Je to spôsobené tým, že do elektrizačnej sústavy sa začleňuje čoraz viac obnoviteľných zdrojov energie, hlavne fotovoltaických a veterných elektrární, ktoré spôsobujú zmeny vo výkonových pomeroch elektrickej siete. Ďalšie zmeny v sieti môže spôsobovať zmena správania spotrebiteľov elektrickej energie. Schopnosť vyrovnávať tieto zmeny v elektrizačnej sústave majú práve akumulačné systémy. Táto práca predstaví vybrané akumulačné systémy a spôsoby, akými možno uchovávať energiu. Ďalej v tejto práci bude vytvorený model akumulačného systému s riadením, založeným na všeobecných podmienkach. Tento model bude testovaný a zistí sa jeho správanie pri limitných podmienkach.
|
|
|
Model kompletního akumulačního systému s řízením založený na obecných předpokladech
Sedlák, Miroslav ; Kopička, Marek (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Problematika akumulácie elektrickej energie sa stáva čoraz dôležitejšia a neustále rastie jej význam. Je to spôsobené tým, že do elektrizačnej sústavy sa začleňuje čoraz viac obnoviteľných zdrojov energie, hlavne fotovoltaických a veterných elektrární, ktoré spôsobujú zmeny vo výkonových pomeroch elektrickej siete. Ďalšie zmeny v sieti môže spôsobovať zmena správania spotrebiteľov elektrickej energie. Schopnosť vyrovnávať tieto zmeny v elektrizačnej sústave majú práve akumulačné systémy. Táto práca predstaví vybrané akumulačné systémy a spôsoby, akými možno uchovávať energiu. Ďalej v tejto práci bude vytvorený model akumulačného systému s riadením, založeným na všeobecných podmienkach. Tento model bude testovaný a zistí sa jeho správanie pri limitných podmienkach.
|
|
|
Nabíjecí stanice pro elektromobily
Zajac, Tomáš ; Ptáček, Michal (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Predmetom bakalárskej práce sú elektrické vozidlá a ich nabíjanie. V prvej časti je uvedená kategorizácia elektrických vozidiel spolu s popisom akumulátorov využívaných v EV a ich základných vlastností. Následne sú definované kľúčové princípy týkajúce sa noriem o nabíjaní a nabíjacieho vybavenia. Spolu s nimi sú predstavené a popísané možnosti rôzneho usporiadania nabíjacích staníc. Prvú časť uzatvára krátky prehľad súčasných trendov a inovácií. Nasledujúca časť je zameraná na analýzu prevádzkových nákladov elektromobilov a áut so spaľovacím motorom. Posledná časť sa zaoberá výberom konkrétnej nabíjacej stanice, vytvorením a opisom matematického modelu jej nabíjacieho cyklu. Popri vplyvu na distribučnú sústavu je diskutovaná možnosť čiastočného odľahčenia siete, ktorá je dosiahnuteľná aplikáciou systému na skladovanie energie – prídavným akumulátorom. Práca je zakončená návrhom analýzy investičných a prevádzkových nákladov. Tá je následne realizovaná a diskutovaná.
|
|
|
Model kompletního akumulačního systému s řízením založený na obecných předpokladech
Sedlák, Miroslav ; Kopička, Marek (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Problematika akumulácie elektrickej energie sa stáva čoraz dôležitejšia a neustále rastie jej význam. Je to spôsobené tým, že do elektrizačnej sústavy sa začleňuje čoraz viac obnoviteľných zdrojov energie, hlavne fotovoltaických a veterných elektrární, ktoré spôsobujú zmeny vo výkonových pomeroch elektrickej siete. Ďalšie zmeny v sieti môže spôsobovať zmena správania spotrebiteľov elektrickej energie. Schopnosť vyrovnávať tieto zmeny v elektrizačnej sústave majú práve akumulačné systémy. Táto práca predstaví vybrané akumulačné systémy a spôsoby, akými možno uchovávať energiu. Ďalej v tejto práci bude vytvorený model akumulačného systému s riadením, založeným na všeobecných podmienkach. Tento model bude testovaný a zistí sa jeho správanie pri limitných podmienkach.
|
|
|
Model kompletního akumulačního systému s řízením založený na obecných předpokladech
Sedlák, Miroslav ; Kopička, Marek (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Problematika akumulácie elektrickej energie sa stáva čoraz dôležitejšia a neustále rastie jej význam. Je to spôsobené tým, že do elektrizačnej sústavy sa začleňuje čoraz viac obnoviteľných zdrojov energie, hlavne fotovoltaických a veterných elektrární, ktoré spôsobujú zmeny vo výkonových pomeroch elektrickej siete. Ďalšie zmeny v sieti môže spôsobovať zmena správania spotrebiteľov elektrickej energie. Schopnosť vyrovnávať tieto zmeny v elektrizačnej sústave majú práve akumulačné systémy. Táto práca predstaví vybrané akumulačné systémy a spôsoby, akými možno uchovávať energiu. Ďalej v tejto práci bude vytvorený model akumulačného systému s riadením, založeným na všeobecných podmienkach. Tento model bude testovaný a zistí sa jeho správanie pri limitných podmienkach.
|
|
|
Nabíjecí stanice pro elektromobily
Zajac, Tomáš ; Ptáček, Michal (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Predmetom bakalárskej práce sú elektrické vozidlá a ich nabíjanie. V prvej časti je uvedená kategorizácia elektrických vozidiel spolu s popisom akumulátorov využívaných v EV a ich základných vlastností. Následne sú definované kľúčové princípy týkajúce sa noriem o nabíjaní a nabíjacieho vybavenia. Spolu s nimi sú predstavené a popísané možnosti rôzneho usporiadania nabíjacích staníc. Prvú časť uzatvára krátky prehľad súčasných trendov a inovácií. Nasledujúca časť je zameraná na analýzu prevádzkových nákladov elektromobilov a áut so spaľovacím motorom. Posledná časť sa zaoberá výberom konkrétnej nabíjacej stanice, vytvorením a opisom matematického modelu jej nabíjacieho cyklu. Popri vplyvu na distribučnú sústavu je diskutovaná možnosť čiastočného odľahčenia siete, ktorá je dosiahnuteľná aplikáciou systému na skladovanie energie – prídavným akumulátorom. Práca je zakončená návrhom analýzy investičných a prevádzkových nákladov. Tá je následne realizovaná a diskutovaná.
|
|
|
Posouzení možností regulace napětí v distribučních sítích nn
Bolgár, Robert ; Drápela, Jiří (oponent) ; Topolánek, David (vedoucí práce)
Táto práca sa zaoberá možnými spôsobmi regulácie napätia. Teoretická časť obsahuje rešerš publikovaných metód a dostupných regulátorov napätia. Získané teoretické poznatky sa aplikovali pri tvorbe matematických modelov dvoch zvolených regulátorov aplikovaných do testovacej sieti. Výsledkom tejto práce je súhrn výstupov dynamických simulácií dvoch vybraných regulátorov pri rôznom umiestnení v testovacej sieti. Porovnaním jednotlivých výsledkov dynamických simulácii pre dva vybrané Stavy bol zvolený najvhodnejší regulátor a jeho optimálne umiestnenie v testovacej sieti.
|
host ::
RSS.